به گزارش تحریریه، سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت درحالی از لزوم به تعویق انداختن واردات خودرو با هدف صیانت از منابع ارزی کشور سخن گفت و ادعا کرد که برنامه فوری برای صادرات دارد که نکات مهمی قابل بررسی است و ایشان باید به افکار عمومی و رسانه ها پاسخ دهد:
- خودروسازان هنوز تعهدات معوق دارند و اگر تولیدی هم دارند باید به مردم تحویل دهند و نه اینکه صادرات کنند.
- وزیر محترم هنوز نمی داند که سمند و 405 یا پراید و تیبا را کسی در خارج از ایران نمی خرد.
- حداکثر ارزبری خودرو در اوج واردات کمتر از 3 درصد واردات کشور بوده است و ادعای اثر بر بازار ارز منطقی نیست.
- وزیر صمت که درباره اقتصاد کلان زیاد اظهارنظر می کند توضیح دهد که دلیل افزایش ارز در 4 سال اخیر که واردات خودرو نداریم چیست؟ فقط لطفا مانند اسحاق جهانگیری نگویند که اگر واردات خودرو داشتیم وضع بدتر بود!
- آیا ایشان می داند که منع واردات خودرو پیش از تحریم های جدید آمریکا و توسط نعمت زاده انجام شد؟ ایا سیاست دولت آیت الله رئیسی در مساله مهم خودرو مانند سیاست حسن روحانی است؟
- خودرو کالایی فانتزی و مصرفی نیست و سهم مهمی در رفاه خانوار دارد که در این مساله؛ رفاه خانوارهای ایرانی در 4 دهه انحصار به اسم حمایت از تولید داخل نابود شده است.
- اگر واردات خودرو از محل منابع ارزی خارجی انجام شود، چه فشاری به بازار ارز وارد می کند؟ آیا دولت سیزدهم ترجیح می دهد ارزهای خارج از کشور در خارج بماند و صرف واردات به کشور نشود؟
اگر قرار است سیاست خودرویی دولت حسن روحانی ادامه پیدا کند، باید به صراحت به مردم توضیح داده شود و سخنان دو پهلو باعث رفع مسئولیت از وزارت صمت نخواهد شد.
منتظر پاسخ های وزیر صمت به سوال های بالا هستیم.
پایان/
نظر شما